招商热线:15332099736     15222718724

专业服务体系

联系我们

全国服务热线:
National Service
Hotline:

15332099736

  • 手机:15332099736
  •          15222718724
  • 微信:15222460279
  • 邮箱:971997020@qq.com
  • 地址:天津武清经济发展中心

航空物流企业抱团助复工复产

复工复产,交通先行。针对跨境电商等诸多企业复工复产后急需补货的快速运输需求,在做好疫情防控的同时,我市机场、航空公司、物流企业抱团发力,在2月至4月航空货运市场传统淡季中,不断调整航班及运输计划,开足马力,为企业复工复产和居民正常生活保驾护航。
天津货航定期航班已全面恢复 视情况加开临时航线
昨天,记者见到天津货运航空(以下简称天津货航)销售服务部负责人李皓时,他正忙得不可开交。刚放下电话,微信工作群又响了起来。“目前,我们的定期航班已全面恢复,随着复工复产加快,会根据客户临时需求,视情况加开一些临时航线。”李皓说。
自2月起,因陆运、海运等方式受疫情影响较大,高效快捷的航空货运成为了不少企业的选择,各家航企也马力全开。仅天津货航总运输货量2月就达1082.15吨,较去年同期增长223.64%;3月1日至29日总运输货量为2759吨,较去年同期增长219%。
“3月,除防疫物资临时运输需求外,我们在2月运力布局基础上,根据京津冀地区和粤港澳大湾区急剧增长的快递、普货运输需求,不断对航班进行调整和加开。”李皓介绍,“国内方面,我们将天津—广州往返航线由每日1班增加至每日2班。国际方面,恢复了主要服务东南亚电商及阿里速卖通等电商平台的郑州—达卡、郑州—曼谷航班,并利用返程航班将榴莲、山竹、虎虾、石斑鱼等东南亚水果和海鲜产品运回国内。近期,还将在天津—深圳航线基础上,恢复天津—连云港—深圳—天津航线,助力复工复产快速推进。”
空运用时是陆运的1/2甚至1/3
快递实现“次日达”
“2月,我们的航空货量较去年明显增长,由天津机场发出的航空件量同比增加了20%左右。” 顺丰速运(天津)有限公司公共事务部负责人李晨旭说。
“很多用户都知道航空物流最明显的优势就是时效,但对它的‘快’可能没有量化的概念。实际上,针对远距离运输,航空货运所需时间可能是陆运的1/2甚至是1/3。”李晨旭介绍,“顺丰航空以自有全货机为主,数量即将突破60架,是国内最大的货运航空公司。除自有全货机外,顺丰还同时与国内多家大型航司合作,租赁货机发运顺丰货物。目前顺丰航空已开通的航线可以辐射全国,全球范围内的通航城市与地区也已超过60个。”
前不久,我市一家企业需要紧急向其在广州的分公司发运一批口罩,用于员工的复工复产。疫情当下,物流配送时效很难得到保证,企业很是焦急。企业工作人员联系到了平时合作的顺丰网点,寻求解决办法。听说可以通过顺丰的天津—广州的全货机发运,正常情况下可在次日下午到达,真正实现“次日达”,企业表示非常满意,随即决定选择航空发运。
航空运输代理业务量同比翻一番
空运成了客户首选
说起疫情对航空物流的影响,硕达(上海)国际货运有限公司天津分公司经理李智觉得,货代绝对是感受最为明显的行业之一了。
李智说,1月中下旬,国内疫情暴发,尽管随之而来的是春节假期,但国外很多收货人了解到国内疫情后,都会担心疫情打乱企业后面的物流计划。比如,有的从中国采购零部件的国外企业,就会要求国内企业通过空运,以最快的速度把货发出来,有的甚至将平摊到后面几个月的订单,也提前安排出来,好补充库存。
“受到疫情的影响,在全球供应链比较紧张的大环境下,我们都会根据客户的需求提供最优方案。一般来说,空运和海运是两条最主要的运输方式,它们相互补充。但是2月底,国内企业陆续复工复产,海运因为受到疫情影响较大,难以迅速完全恢复,有的国外收货人担心海运周期长,时效不能保证,也会临时将运输方式改成空运。”
3月以后,国内疫情逐渐得到控制,国外疫情又开始蔓延,一些国外的港口即将封境的消息陆续传来,不少企业又纷纷选择空运物流。
眼下,货代行业的航空运输业务比例明显上升,李智表示,单就他所在的企业,2月以来,航空运输业务量同比去年就至少翻了一番。“也有客户以前都走海运,现在反而将空运当成了首选。”
机场全货机航班较2月增长三成
助力社会经济发展
随着复工复产按下“快进键”,天津机场国际国内货运航线航班量也从3月起出现了逐步增长势头。“除春节假期外,即便是疫情期间,天津机场货邮运输也一直是正常运转的。国际全货机可直达韩国的首尔仁川国际机场、日本的东京成田国际机场和阿塞拜疆的巴库比纳国际机场,并且通过这几个机场中转至欧洲、美洲、东南亚等全球主要航空货运枢纽;国内全货机可至广州、深圳、南京、南通等城市。机场也为防疫物资运输安排了绿色通道,并推出了起降费9折、停场费免费等扶持政策,为抗击疫情及复工复产提供航空运输保障。”天津机场市场部货运营销主管陈洧洧介绍。
3月起,大韩航空、韩亚航空、阿塞拜疆丝绸之路西部航空以及国内的天津货航、邮政航空、顺丰航空等航企业纷纷加大在津全货机运力投放。陈洧洧表示,3月22日至30日,我们还加开了前往法国、巴基斯坦、塞尔维亚、意大利等国家的10个临时国际货运包机,主要进行抗疫物资的运输。近期,天津机场平均每周执行120架次国内外全货机航班,比2月增长了三成左右。
疫情期间,货运航线助推社会经济快速发展的价值进一步体现。前不久,国务院常务会议指出要进一步提升我国国际航空货运能力,努力稳定供应链。中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津表示,这是国务院首次直接针对航空货运行业进行部署。当下发展航空货运,对于推动复工复产、对外出口、国内外抗疫物资运输有现实意义。